Uber probará carros voladores en Los Ángeles
jueves, 9 de noviembre de 2017
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Uber ha fijado su mirada en Los Ángeles, como la tercera ciudad donde probará sus carros voladores.
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Imagen generada en computadora de un taxi volador. |
El servicio de transporte dijo que había extendido sus ambiciosos planes de demostrar nuevos taxis aé-reos en Dubai y Dallas hacia la ciudad californiana, que es conocida por sus calles congestionadas y transporte público limitado.
Jeff Holden, jefe de productos
de Uber, dijo que la
compañía construiría cuatro
espacios de aterrizaje o
“puertos aéreos” en Los
Angeles para el 2020 y había
comenzado a buscar
dos ciudades más para
lanzar su nuevo servicio
UberAir.
“Este es un plan de cada
ciudad del mundo – cualquier
ciudad que tenga
problemas de congestionamiento”,
dijo al FT.
“Tienen que darse muchas
cosas para que esto
suceda y Los Angeles es
una ciudad emocionante
porque el alcalde está
abordo”.
Ninguna de las dos nuevas
ciudades donde Uber
podría lanzar el servicio
está en Europa, donde la
compañía experimentó
un retroceso al perder su
licencia de operar en Londres.
Holden dijo que
Londres sería “increíble
porque tiene todas las características
adecuadas”
para taxis voladores pero
que “eso tomaría un poco
más en Europa”.
“Los Angeles siempre ha
sido un lugar donde los innovadores
llegan para desarrollar
nuevas ideas que
pueden cambiar la forma
en que vivimos”, dijo el alcalde
de Los Angeles Eric
Garcetti. “LA es perfecto
para probar esta nueva
tecnología y espero verlo
crecer en los próximos
años”.
Uber también reveló
un acuerdo con la NASA
para ayudar a la agencia
especial a desarrollar “sistemas
de manejo de tráfico
autónomos” y “sistemas
aéreos sin humanos”
que son cruciales para que
su servicio de taxi totalmente
eléctrico opere sin
problemas en el cielo.
Los sistemas buscarán
automatizar el control de
tráfico aéreo para reducir
su dependencia de humanos
que monitoreen los
aparatos y que guíen verbalmente
los procesos de
despegue y aterrizaje.
Como parte de este
acuerdo, Uber ha comenzado
a desarrollar mapas
de “corredores virtuales”
en el área de Dallas Fort
Worth, donde se espera
que vuele el tráfico aéreo.
Fuera de estas áreas,
Uber dijo que esperaba
que los taxis voladores podrían
operar sin la guía de
personal de control de trá-
fico aéreo en tierra. Este
plan no ha recibido aprobación
de la Administración
de Aviación Federal o
de los controladores de
tráfico aéreo.
Fuente: Diario Libre
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